La Alcaldía del Distrito Nacional celebró una vista pública junto a representantes del sector transporte, empresarios y ciudadanos para conocer observaciones sobre el proyecto de resolución que actualizará las normas de circulación de vehículos de carga en la Zona de Acceso Restringido (ZAR) de la capital.
La iniciativa fue presentada por la Comisión Permanente de Tránsito y Movilidad Urbana del Concejo de Regidores y busca mejorar la movilidad mediante una regulación más precisa del tránsito de camiones y otros vehículos pesados.
El director de Tránsito y Movilidad Urbana del Distrito Nacional, Darío Domínguez, explicó que la propuesta da continuidad a la Ordenanza 14-2021, la cual unificó regulaciones vigentes desde 2012 para sectores como el Malecón, Gascue y Ciudad Nueva.
«Lo que buscamos es regular el tránsito de carga y evitar que el Distrito Nacional sea utilizado únicamente como una ruta de paso. Los vehículos que entren deben hacerlo porque tienen una actividad vinculada al transporte de mercancías dentro de la ciudad», afirmó.
Zona restringida y permisos digitales
El proyecto delimita la Zona de Acceso Restringido por el río Ozama, las avenidas Paseo de los Reyes Católicos, República de Colombia, Gregorio Luperón, la Autopista Duarte, la avenida 30 de Mayo y la George Washington.
Además, establece microzonas con restricciones específicas, entre ellas el Malecón Turístico, el Puerto de Santo Domingo, Gascue, Ciudad Nueva y el tramo de la avenida República de Colombia comprendido entre la Autopista Duarte y Los Próceres.
La propuesta prohíbe la circulación de vehículos de carga, con o sin remolque y sin importar el número de ejes, entre las 6:00 de la mañana y las 8:00 de la noche dentro de las zonas restringidas.
Asimismo, contempla un sistema de permisos digitales que serían gestionados por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Alcaldía del Distrito Nacional. Entre las autorizaciones previstas figuran permisos puntuales, recurrentes, para cargas extrapesadas y para el acceso a microzonas específicas.
Fenatrado plantea preocupaciones
Durante la vista pública, representantes de la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado) expresaron inquietudes sobre la aplicación de la normativa vigente.
Ángel Ogando, dirigente del gremio, denunció que algunos transportistas han sido detenidos y sancionados pese a transitar por rutas autorizadas y contar con la documentación correspondiente, por lo que solicitó que esas situaciones sean tomadas en cuenta durante la revisión del proyecto.
